자동차와 칩에 대한 트럼프의 위협 관세가 한국을 황폐화시키는 방법

도널드 트럼프 미국 대통령은 2 월 7 일 플로리다 팜 비치의 마르-라고 (Mar-A-Lago)에서 상원 공화당과 저녁 식사를합니다. [AP/YONHAP]

한국 자동차 및 칩 회사는 도널드 트럼프의 난류 무역 문제에 걸렸다. 미국의 새로운 미국 대통령은 미국에 대한 총 수출의 40 % 이상을 차지하는 한국의 가장 큰 범주 중 2 개로 자동차 및 칩 수입에 대한 관세를 괴롭 혔다.

트럼프는 월요일에“자동차, 반도체 칩 및 제약에 대한 관세를보고있다”고 암시했다. 그는“예외와 면제가없는 모든 철강 및 알루미늄 외국 수입품에 대해 공식적으로 25 %의 관세를 선언 한 후 그의 발언에 신뢰할 수있게했다.

차량은 현재 미국 무역에서 가장 큰 잉여금을 나타내는 범주이기 때문에 현재 트럼프의 가장 시급한 목표로 간주됩니다.

한국 국제 무역 협회 (Korea International Trade Association)에 따르면 한국의 자동차 수출은 작년에 3,740 억 달러를 기록하여 미국 수출의 27.2 %를 차지하여 1 위 카테고리가되었다. 그 해에 한국의 자동차 수입은 21 억 달러에 불과했습니다. 자동차 부품 수출은 82 억 달러로 6.4 %를 차지했습니다.

차량은 2 월 11 일 Gyonggi의 Pyeongtaek 항구에서 수출되기를 기다립니다. [YONHAP]

현대 모터와 기아는 미국 시장에 크게 의존하고 있으며 미국 시장에서 판매 된 4 대의 자동차 중 하나가 있습니다. 한국 최대의 자동차 제조업체는 2024 년 미국 시장에서 171 만 대의 자동차를 판매하여 제너럴 모터스 (GM), Toyota Motor 및 Ford Motor 이후 4 위를 차지했습니다.

한국의 투자 및 증권은 미국 정부의 시나리오에서 한국이 만든 차량에 10 %, 멕시코가 만든 자동차에 25 %를 부과하는 시나리오에서 현대 모터는 1 조 1 조 (13 억 달러)의 운영 이익을 겪게 될 것으로 추정했다. 2 조 승리.

GM 한국은 또한 미국 수출에 크게 의존하고 있으며 한국 생산량의 약 90 %가 미국 시장에 진출합니다. Trax 크로스 오버는 작년에 한국의 1 위를 차지했으며 295,099 대가 해외로 수출되었으며 84 %는 미국으로 갔다.

Renault 한국은 또한 미국 시장으로 수출하기 위해 부산 공장에서 Polestar 4 EV를 생산하기 시작할 것입니다.

“자동차와 칩은 한국 수출의 큰 부분입니다. [to the United States]한국 개발 연구소의 거시 경제 분석 및 예측 사무국 장인 Jung Kyu-Chul은 화요일 언론 브리핑에서 말했다.

관세 기관 이이 두 부문에서 실현 될 경우 요금이 1 % 초기에 급락 할 수 있는지 물었을 때, Jung은 한국의 수출 환경에서 칩과 자동 차례를 고려할 때 그러한 가능성이“거부하기 어렵다”고 말했다.

트럼프 행정부의 반도체에 대한 잠재적 관세는 또한 한국의 칩 산업에 타격을 입을 수 있으며, 이는 두 국가 간의 칩 전쟁 속에서 중국과의 거리를두고 미국 판매를 우선시하고있다.

작년에 한국은 총 수출 된 칩의 약 7.5 %를 차지하는 미국으로 106 억 달러 상당의 칩을 수출했다.

이 부분은 독립형 수치로 크게 보이지는 않지만 한국은 2023 년에 49 억 달러에서 거의 두 배가되는 수년에 걸쳐 미국에서의 입지를 확대 해 왔습니다.

Samsung Electronics는 2023 년에 반도체, 모바일 장치 및 홈 어플라이언스에 걸쳐 92.1 조의 우승을 기록했습니다. 미국은 가장 큰 시장으로 총 판매량의 35 %를 차지했으며 아시아, 아프리카 및 중국이 함께 28 %를 차지했습니다.

SK Hynix는 작년 3 분기 현재 미국에서 27.3 조를 이겼으며 총 매출의 59 %를 차지했습니다.

Sarah Chea, Jin Eun-Soo [[email protected]]]