2021년 12월 4일 중국 상하이 Tesla 매장에서 고객들이 신에너지 전기차를 경험하고 있습니다.
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테슬라 방금보고 2022년 1분기 차량 생산 및 인도 수.
그들이 한 방법은 다음과 같습니다.
전기차 배송(총): 310,048
전기차 생산량(총): 305,407
이상 작년 같은 기간, Tesla는 184,800대의 전기 자동차를 인도했고 180,338대의 자동차를 생산했습니다.
Tesla에 따르면 Mannequin 3 및 Mannequin Y 차량은 2022년 1분기 인도량의 95%(295,324대)를 차지했습니다.
회사는 “지속적인 공급망 문제와 공장 폐쇄”를 이유로 분기 동안 인도한 것보다 4,641대 적은 자동차를 생산했습니다.
3월 31일 현재 FactSet이 집계한 추정에 따르면 애널리스트들은 2022년 첫 3개월 동안 317,000대의 차량을 인도할 것으로 예상했습니다. 추정치는 최저 278,000대에서 최고 357,000대까지 다양했습니다.
배송은 Tesla에서 보고한 판매 수치와 가장 근접한 수치입니다.
회사는 최근 독일 브란덴부르크에 새 공장을 열고 3월 22일 테이프 커팅식을 가졌다. 테슬라는 또한 4월 7일에 건설 중인 또 다른 새 자동차 조립 공장에서 그랜드 오프닝 및 “사이버 로데오” 행사를 개최할 계획이다. 오스틴, 텍사스.
Tesla는 12월 1일 공식적으로 오스틴으로 본사를 이전했지만 여전히 캘리포니아 프리몬트에서 첫 번째 전기 자동차 공장을 운영하고 있습니다.
전 세계적으로 3월 31일 마감된 분기 동안 Tesla의 운영은 코로나바이러스 급증과 중국의 새로운 건강 제한으로 인해 압박을 받아 상하이 공장의 일시적 생산 중단이 필요했습니다. 에서 4 분기Tesla는 308,600대의 EV를 제공하여 회사 기록을 경신했습니다.
Tesla는 나머지 자동차 산업과 함께 광범위한 부품 부족과 인플레이션으로 피해를 입었습니다. 반도체와 같은 핵심 부품의 공급이 부족한 상황에서 러시아가 지난 2월 우크라이나를 침공한 이후 니켈, 알루미늄 등 원자재 가격이 급등했다. 미국에서 Tesla는 고객이 자동차 주문을 채우기 전에 몇 달 동안 기다리도록 내버려 두었습니다.
테슬라 CEO 일론 머스크 3월 중순에 기업에 대한 인플레이션 압력을 경고하고 미국과 중국에서 자동차 가격을 인상했습니다.
—CNBC의 Jordan Novet이 이 보고서에 기고했습니다.
